Bán cân bằng bánh xe ce semi tự động để sửa chữa xe

· Thiết kế hợp lý làm cho máy hấp dẫn hơn.
· Hệ thống đo 3D, khoảng cách đầu vào, đường kính và dữ liệu chiều rộng lốp xe tự động.
· Chức năng Spo, phân hủy và che giấu trọng lượng mất cân bằng vào mặt sau của nan hoa.
· Hệ thống tĩnh và động.
/ · Hiển thị LCD, triển khai màn hình động 3D.

· Quyền sở hữu trí tuệ độc quyền, áp dụng bộ vi xử lý AMR loại mới, bảo trì thuận tiện và chi phí bảo trì thấp. · Với chức năng chỉ báo laser trên và dưới và hệ thống chiếu sáng. · Nền tảng vận hành trọng lượng, trọng lượng cắt/dính dễ dàng, với khe lưu trữ trọng lượng hiệu chỉnh 100g, không bao giờ lo lắng về việc hiệu chỉnh vấn đề giảm cân. · Các chế độ cân bằng khác nhau, chọn sửa đổi phải vào vành cụ thể, làm cho việc cân bằng chính xác hơn. · Chức năng chọn, tối ưu hóa lốp và vành, tiết kiệm trọng lượng.
· Khóa điểm mất cân bằng tự động, dễ vận hành, cải thiện hiệu quả công việc.

Max wheel weight	65kg
Power	220V 50HZ 1PH,0.25kw
Balance accurancy	±1g
Balance speed	about 910r/min
Position accurancy	1.5°
Balancing speed	about 8s
Rim diameter	10-26" (256mm~660mm)
Tire width	20"
Wheel diameter	1100mm
Noise	≤70dB
N.W./G.W.	125kg/154kg
Package size:	900*900*1600mm

Câu hỏi thường gặp
1. Làm thế nào để đảm bảo hiệu chuẩn được thực hiện thành công?
Sử dụng một bánh xe hiệu chuẩn cân bằng tốt. Sau khi hiệu chuẩn, bật bánh xe, chạy bánh xe ở chế độ động nhiều lần và áp dụng trọng lượng ngẫu nhiên cả bên trong và bên ngoài. Kiểm tra xem máy cân bằng bánh xe có hiển thị trọng lượng không và nếu trọng lượng luôn ở vị trí 6 giờ. (Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần Video hoạt động)
2. Đối với máy cân bằng bánh xe, các nguyên nhân phổ biến của việc theo đuổi vấn đề cân nặng là gì?
Bánh xe không được tập trung đúng cách để nó chao đảo trong quá trình xoay gây ra trọng lượng.
Trọng lượng không được đặt ở vị trí chính xác ở chế độ ALU, đặc biệt là trên mặt phẳng bên trong.
Mất độ chính xác và yêu cầu hiệu chuẩn.
3. Đối với máy cân bằng bánh xe, sự khác biệt giữa mất cân bằng tĩnh và mất cân bằng động là gì?
MỘT Sự mất cân bằng tĩnh tồn tại khi lốp có một phần nặng. Sự mất cân bằng năng động là khác nhau. Sự mất cân bằng năng động tồn tại khi lốp có hai phần nặng nằm theo đường chéo.
4. Các chương trình thử nghiệm phổ biến bên trong phần mềm máy cân bằng bánh xe là gì?
Các thử nghiệm phổ biến là: Kiểm tra cảm biến áp điện, kiểm tra bộ mã hóa, kiểm tra cảm biến đo lường đường kính/đường kính/chiều rộng, kiểm tra bàn phím, kiểm tra hiển thị, kiểm tra động cơ (vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn có thêm câu hỏi về chủ đề này)
5. Vấn đề phổ biến khi sử dụng bộ điều hợp xe máy là gì?
Vấn đề phổ biến với xe máy/bộ chuyển đổi là cường độ trục. Với bánh xe nặng hoặc lớn, trục mỏng nhảy trong quá trình xoay, gây ra kết quả cân bằng xấu. (Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn có thêm câu hỏi về chủ đề này)

Chúng tôi cũng có các công cụ và thiết bị cửa hàng lốp xe và bộ cân bằng bánh xe thay đổi lốp, chào mừng bạn tham khảo và mua.

Ngoài ra còn có các phụ kiện thay đổi lốp và phụ tùng trong cửa hàng, chào mừng bạn đến tham khảo ý kiến.